如果当年走航空路线， 如今中国已然航空工业大国了； 各种中小型飞机，卖到各个国家； 尤其是太平洋岛国，印度尼西亚，需要大陆飞机，大量维护； 很好赚钱； 世界上多数国家都是小国，根本不需要也不可能修中国这样的高铁； 这步棋走的不好，纯属为了房地产而修高铁； 以中国强大的工业能力； 能把美国和欧洲的飞机价格，打下来； 光中国自己，就需要几十万名飞行员； 几百个机场；给几千个私营企业家，创造投资小型飞机航线的需…。
为什么中国引进的ap1000机组实际建设周期远比当初预计的长的多？这是否严重耽误了中国核电的发展？
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